311路公交车驶过20年 元旦将正式停运(图)

发布日期:2021-08-29 09:46   来源:未知   阅读:

  香港六码宝典资料大全,从郯城路火车站发往卧龙村,单程近50公里,共60个站点,最高票价7元,每天五班车定时发车,途经沿海一线、商业区、大学、村庄、集市,到达卧龙村,沿途既有山海相连的美景,也有民风淳朴的人情味儿。自1997年4月1日线日将正式停运。

  12月28日上午6时10分许,在311路线所在的公交集团隧道巴士有限公司四川路17号停车场内,驾驶员刘金勇、乘务员纪永娜已经开始做发车前的准备工作。打卡、擦车、检查车辆。“在这条线年,现在线路要取消了,这两天都是倒数着算日子了。”纪永娜半开玩笑地说道。

  6时45分,车辆准时从郯城路火车站发出。一路上,车厢内都很冷清,偶尔几站有乘客上车。除海水浴场、市政府、远洋广场、青岛大学、崂山区政府南站这几个站点有乘客上车外,其他站点上车人数均为0。车辆行驶到海大崂山校区站时,乘客基本都已经下车了。8时40分许,车辆到达卧龙村,稍作休息后便匆匆返程,而回程客流却并没有增加多少,车辆行驶到远洋广场时,车厢内便已经没有乘客了。311路公交车里没有空调,从运行开始车厢内就格外冷清。“冬天没有空调的公交车就靠乘客攒点热乎气儿,乘客一少,车厢里空荡荡的,就觉得更冷了。”纪永娜说,一到冬天她都要在身上贴好几张暖宝宝,否则“根本扛不住”。

  上午11时,车辆回到轮渡停车场,纪永娜查看了一下收入情况。“一共卖出22元现金,打卡收入33元,卖出去的票都是1元、1.5元的,基本上坐几站就下了,更不用说坐全程的了。”据纪永娜介绍,自己和师傅一天跑两趟车,通常客流都达不到100人次,基本上都是10多个站点能有几个人零星上车。“有时候遇上赶集的日子,一时半会又没有其他车来的情况下,能多拉点人。”纪永娜说。

  “你别看现在乘客少了,之前可不是这样的,那个时候,人都多得拉不完。”311路线路线的发展历程。据刘师傅介绍,311路线的开通,改变了当地居民的出行方式,也在一定程度上推动了崂山旅游业的发展。“311路线可以说是第一条开进北九水的旅游公交线路也到崂山,但是因为这条线路发车时间都特别早,有点像通勤车,很多人都不知道,311开通后,以旅游功能为主,不久便受到关注,乘坐的人也是越来越多。”刘金勇告诉记者,当时311路线客流爆满,需要加车才能满足乘客出行需求。“直到后期公交365路线开通,人还是多得拉不了。”刘金勇说,随着崂山旅游的不断发展,景区观光巴士开始盛行,311路线便不再进入景区,改由火车站发往卧龙村。美!多彩墙绘为乡村振兴聚力添彩

  运行16年,刘金勇最大的感受就是和当地老乡建立了深厚的感情。“这么多年了,和当地老乡的感情就像亲人一样了。”刘金勇说,有的时候自己带着朋友去北九水玩,由于对北九水太过熟悉,朋友往往感觉很惊奇,说他“就像当地人一样”;日常行车过程中,刘金勇时常会收到崂山当地乘客带给他的蔬菜和水果,得知311路线要停运的消息后,当地老乡问他“那以后你不跑这儿了,蔬菜和水果怎么给你”,感动之余,刘金勇开玩笑地说告诉老乡:“没事,我到时候自己来吃”……不仅如此,311路线的全体驾乘人员还常年对北宅我乐社区的残障老人史玉菊提供帮助,每年樱桃成熟季,311路线都会开通“樱桃采摘快车”,帮助老人度过难关。

  从当初的“客流爆满”,到现在的“门前冷落”,311路线这条老牌旅游线路的现状与当年的盛况形成了明显的对比。公交集团隧道巴士有限公司第五分公司经理周斌告诉记者,客流下降有多方面的原因。“一是通往卧龙村公交线路的增多,分散了一部分客流,另一方面,311路线线路相对较长,一小时免费换乘政策实施�市民前往北九水有了更多的选择,不过,最主要的原因还是近几年私家车增多,自驾游、跟团游等旅游方式的改变,造成了311路线客流量不断减少。”周斌说,311路线路等多条线路有重合,取消后,并不会对市民出行造成太大影响,市民可以通过换乘其他车辆到达。

  纪永娜在311路公交车上运行了八年,八年间,她从一名青葱少女,成为了一个五岁孩子的母亲,是311路陪伴她一路成长。八年间,纪永娜通过311路公交车这一窗口,目睹了城市的发展变化,感受到了人与人之间的温情。

  “但是随着时代的进步,我们也明显感受到这条线路不再被人们所需要了,虽然心里有些失落,但是这条线路曾经为当地老乡和外地游客提供过帮助,就算最后退出了历史舞台,也没什么可惋惜的。”纪永娜说,311路线停运后,她将带着“山里嫚儿”的名字,继续在其他线路上为市民提供贴心的出行服务。